Kraftpaket line-Q (518 KB)
Kraftpaket (1.6 MB)
Typenblatt 10.00 (1.5 MB)
Kraftpaket 10.06 EL/EK (643 KB)
Kraftpaket ZED (829 KB)
Kraftpaket KT (786 KB)
Die Kraftpaket-Einbauanweisung gibt Ihnen nützliche Hinweise zur Verwendung des Kraftpakets. Des Weiteren werden die Grundlagen der Kraftpaket-Steuerung dargestellt.
(Siehe Typenblatt 10.00)
Nach Durchfahren des Kraftweges muss der Weg des Arbeitskolbens begrenzt werden. Bei Verformungsarbeiten wie Nieten, Prägen, Spannen usw. ist dies von der Anwendung gegeben. Beim Stanzen kann der Arbeitskolben nach dem Stanzvorgang weiterfahren.
(Bild OT: Werkzeug in Ausgangsstellung OT; OT = oberer Totpunkt)
(Bild UT: Werkzeug nach dem Durchstanzen UT; UT = unterer Totpunkt Die Spannung der Gummifeder ist dem Stanzvorgang anzupassen.)
Dies muss durch eine Wegbegrenzung im Werkzeug verhindert werden. Oder Einbau des TOX®-Kraftpaketes so, dass der Eilhub zusammen mit dem geforderten Krafthub mit dem Gesamthub des TOX®-Kraftpaketes identisch ist. Z.B. S8.32.6: Geforderter Krafthub 4 mm, Gesamthub des Kraftpaketes 32 mm, ergibt einen nötigen Eilhub von 28 mm. Eilhub 28 mm + Krafthub 4 mm = Gesamthub 32 mm, der dann im TOX®-Kraftpaket begrenzt wird.
Dafür ist der Einbau einer Aluminium- Anschlagscheibe erforderlich (bitte bei Bestellung angeben). Sollte im Werkzeug keine Wegbegrenzung möglich sein, so kann das TOX®-Kraftpaket mit Hubeinstellung zur Anwendung kommen.
Hinweis: Für TOX®-Kraftpakete mit Gesamthubeinstellung ist eine hydraulische Dämpfung des unteren Totpunktes (UT) (Schnittschlagdämpfung) Typ ZSD erhältlich (siehe Seite 20).
Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass der Krafthub des jeweiligen TOX®-Kraftpaketes für Stanzoperationen nur zu maximal 80% ausgenutzt wird.
Beispiel S8.32.6 = Krafthub 6 mm, nutzbarer Krafthub 80% = 4,8 mm.
Weiterhin sollten beim Stanzen nur TOX®-Kraftpakete mit integriertem Leistungsbypass ZLB, ZHD verwendet werden.
Befestigung: Die Befestigung des TOX®-Kraftpaketes muss mit Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9 erfolgen.
Presskraft: jeweils bei 10 bar bzw. 6 bar Druckluft angegeben. Die Presskraft verändert sich nahezu linear zur Druckluft. Beispiel: S8 bei 10 bar 77 kN Presskraft, bei 5 bar 36 kN. Kraftangaben ± 5 %. Minimaldruck 2 bar. Durch Vorschalten eines Druckregulierventiles kann das TOX®-Kraftpaket leicht auf die zu verrichtende Arbeit eingestellt werden. Dadurch sparen Sie erhebliche Energiekosten.
Steuerung: Die Ansteuerung erfolgt wie bei normalen doppelt wirkenden Pneumatikzylindern über ein 4/2- oder 5/2-Wegeventil.
Geschwindigkeit: Durch den Einbau von Drosselrückschlagventilen in die Eil- und Rückhubleitungen kann die Geschwindigkeit reguliert werden. Durch den Einbau einer Drossel in die am Gerät vorhandene Krafthubleitung kann auch die Geschwindigkeit des Krafthubes reguliert werden, z. B. zum Einpressen von Buchsen, zum Auskragen, zum Ziehen, usw.
Achtung: Rückhubgeschwindigkeit muss größer, gleich sein als Vorhubgeschwindigkeit.
Ist der Einsatz eines TOX®-Kraftpaketes Typ S, EL, line-Q Typ S mit hydraulischer Endlagendämpfung ZHD und sehr kurzem Eilhub geplant, setzen Sie sich bitte mit TOX® PRESSOTECHNIK in Verbindung. Der Ventilquerschnitt muss dem Anschlussmaß des TOX®-Kraftpaketes entsprechen (Anschlussmaß “E”). Die Druckluftleitungsquerschnitte sollten möglichst groß ausgeführt sein. Ist dies nicht der Fall wird die Hubgeschwindigkeit des Zylinders reduziert, bzw. der Zylinder läuft nicht Stick-Slip-frei.
Mess- und Steueranschluss: Als Schraubanschluss am Gerät vorhanden. Damit wird der zur Presskraft proportionale Öldruck gemessen und entweder an einem Manometer angezeigt oder auf einen Druckschalter zur Erzeugung eines Schaltimpulses gegeben. Siehe Zubehör.
Temperaturgrenzen: Der Einsatz der TOX®-Kraftpakete ist auf Tmin = 10°C und Tmax = 60°C begrenzt.
Betrieb: Mit leicht geölter oder trockener Luft möglich.
Service: Das Gerät ist zu einem evtl. nötigen Dichtungsaustausch leicht demontierbar. Verschleißteilpakete stehen zur Verfügung.
Umsteuerung: von Eil- auf Krafthub erfolgt automatisch nach dem Staudruckprinzip, Ventile sind serienmäßig am TOX®-Kraftpaket angebaut. Die Schnelligkeit der Umsteuerung kann mit Drossel X reguliert werden. (Bild 1)
Spezial-Umsteuerungen: Die serienmäßige Staudruck-Umsteuerung kann durch eine wegabhängige Steuerung ersetzt werden. Diese sollten Sie verwenden wenn: 1. das TOX®-Kraftpaket mit Kolbenstange nach oben und großem Werkzeuggewicht eingesetzt ist, 2. der Eilweg durch anwendungsbedingte Umstände unterbrochen wird, z. B.: 30 mm Eilweg ohne Kraft, 15 mm Eilweg zum Drücken eines gefederten Niederhalters usw., danach nötiger Krafthub. (Bild 2)
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